Komplet nowych pierścieni na 1 tłok silnika renomowanego europejskiego producenta producenta PI0164
STD (nominał)
- Średnica pierścienia [mm] : 84,50
- Wysokość pierścienia 1 [mm] : 1,0
- Wysokość pierścienia 2 [mm] : 1,2
- Wysokość pierścienia 3 [mm] : 2,0

Zastosowanie :
AUDI
- A4 B8 (8K5) – RS4 quattro (05.2012 – 08.2015) – 450KM – CFSA
- A5 (8T3) – RS5 quattro (03.2010 – 01.2017) – 450KM – CFSA
- R8 (422,423) – 4.2 FSI quattro (04.2007 – 09.2010) – 420KM – BYH
- R8 (422,423) – 4.2 FSI quattro (07.2010 – 07.2015) – 430KM – CNDA
- R8 (422,423) – 5.2 FSI quattro (04.2009 – 07.2015) – 525KM – BUJ , CTYA
- R8 (422,423) – 5.2 FSI quattro (05.2012 – 07.2015) – 549KM – CTPA
- R8 (422,423) – 5.2 FSI quattro (11.2010 – 07.2015) – 560KM – CMPA
- R8 (4S3,4SP) – 5.2 FSI quattro (07.2015 – ) – 540KM – CSPB , DKAB
- R8 (4S3,4SP) – 5.2 FSI quattro (09.2018 – ) – 570KM – DKAC
- R8 (4S3,4SP) – 5.2 FSI quattro (07.2015 – ) – 610KM – CSPA
- R8 (4S3,4SP) – 5.2 FSI quattro (09.2018 – ) – 620KM – DMWA
LAMBORGHINI
- GALLARDO – 5.2 LP560-2 (10.2013 – 09.2014) – 560KM – CMPA
- GALLARDO – 5.2 LP560-4 (06.2008 – ) – 560KM – CMPA
- HURRACAN SPYDER – 5.2 Performante (09.2018 – ) – 640KM – BUJ
Uwagi: w podanych modelach stosowano także pierścienie 1,2/1,5/2,0
Ze względu na występowanie niekiedy kilku rodzajów danej części w jednym modelu pojazdu , przed zakupem sprawdź czy oferowana część jest odpowiednia w 100% do Twojego samochodu.


Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.