Nowy wałek rozrządu renomowanego producenta WR0034
- z zębatką widoczną na zdjęciu (stosowano także wałki bez zębatki , oraz z zębatką w innym miejscu)

Zastosowanie : silniki 8 zaworowe
MAZDA
- 626 II (GC) – 2.0 (11.1986 – 09.1987) – 93KM – FE
- 626 II (GC) – 2.0 (03.1983 – 09.1987) – 101KM – FE
- 626 II (GC) – 2.0 (01.1986 – 09.1987) – 120KM – FE
- 626 III (GD,GV) – 1.8 (11.1987 – 05.1992) – 88KM – F8
- 626 III (GD,GV) – 2.0 (09.1987 – 10.1990) – 90KM – FE
- 929 II (HB) – 2.0 (03.1984 – 07.1987) – 101KM – FE
- 929 II (HB) – 2.0 i GLX (10.1984 – 07.1987) – 120KM – FE
- 929 II coupe (HB) – 2.0 Turbo (10.1984 – 07.1987) – 120KM – FET
- 929 III (HC) – 2.0 (06.1987 – 12.1988) – 115KM – FE FEFA
- E-SERIE – E2000 (03.1991 – 05.1994) – 82KM – FE
- E-SERIE – E2000 (06.1994 – 05.2003) – 95KM – FE
- E-SERIE – E2000 (09.1999 – 09.2004) – 97KM – FE
- WÓZEK WIDŁOWY – 2.0 8V – FE
- WÓZEK WIDŁOWY – 2.2 8V – F2
Wałek pasuje także do wózków widłowych w których zastosowano w/w silniki.
Ze względu na występowanie niekiedy kilku rodzajów danej części w jednym modelu pojazdu , przed zakupem sprawdź czy oferowana część jest odpowiednia w 100% do Twojego samochodu.




Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.