Komplet wzmocnionych kutych tłoków silnika firmy JE PISTONS TLTUN015-50 – konwersja pod turbo
+0,50mm nad wymiar
- Tłok z pierścieniami 1.0/1.2/2.8
- Średnica[mm]: 96,0
- Skok tłoka[mm]: 86,0
- Długość korbowodu[mm]: 149,4
- Wielkość komory[ccm]: -22,6
- Odległość od denka tłoka do sworznia[mm]: 30,4
- Masa[g]: 383
- Stopień sprężania – 8,5:1
- Materiał: 2618 kute aluminium
W zestawie znajdują się: 6 tłoków +0,50mm z pierścieniami i sworzniami

Tłoki stosowane w :
INFINITY
- EX 35 – 3.5 v6 (10.2008 – ) – 301KM – VQ35HR
- EX 37 – 3.7 v6 (10.2008 – ) – 310KM – VQ37VHR
- EX 37 – 3.7 v6 (09.2010 – ) – 320KM – VQ37VHR
- FX 37 – 3.7 v6 (10.2008 – ) – 320KM – VQ37VHR
- G coupe 37 – 3.7 v6 (09.2010 – ) – 320KM – VQ37VHR
- G coupe 37 – 3.7 v6 (09.2007 – ) – 330KM – VQ37VHR
- G sedan 37 – 3.7 v6 (10.2008 – ) – 320-330KM – VQ37VHR
- M (Y51) – 37 (03.2010 – ) – 320KM – VQ37VHR
- Q60 kabriolet – 3.7 v6 (10.2013 – ) – 320KM – VQ37VHR
- Q70 (Y51) – 3.7 (03.2013 – ) – 320KM – VQ37VHR
- QX70 – 3.7 (08.2013 – ) – 320KM – VQ37VHR
NISSAN
- 370 Z (Z34) – 3.7 (06.2009 – ) – 328-330KM – VQ37VHR
- 370 Z (Z34) – 3.7 NISMO (06.2013 – ) – 344KM – VQ37VHR
Oferowany zestaw tłoków używany jest przy zastosowaniu doładowania (turbo) w silnikach VQ37HR


Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.