Tłok pierścienie STD Honda Civic IV V ED EG 1,5 D15B1 D15B2

Nowy nominalny tłok silnika z pierścieniami renomowanego producenta TL0182

STD (nominał)

• Tłok z pierścieniami 1.2/1.5/2.8
• Średnica[mm] – 75,0
• Wysokość[mm] – 60,8
• Kompresja[mm] – 30,8
• Sworzeń[mm] – 19 x 56
• Podebrania na zawory[mm]:  -4,0

W zestawie znajdują się: tłok std , pierścienie , sworzeń

Zastosowanie:

HONDA

• CIVIC IV (EC,ED,EE) – 1.5 (01.1988 – 12.1989) – 60KW / 82KM – D15B1
• CIVIC IV (EC,ED,EE) – 1.5 i 16V (10.1988 – 09.1991) – 66KW / 90KM – D15B2
• CIVIC IV (EC,ED,EE) – 1.5 i 16V (10.1988 – 09.1991) – 69KW / 94KM – D15B2
• CIVIC V (EG,EH) – 1.5 (01.1992 – 12.1992) – 83KM – D15B2
• CIVIC V (EG,EH) – 1.5 (10.1991 – 12.1995) – 66KW / 90KM – D15B2
• CIVIC V (EG,EH) – 1.5 (10.1993 – 12.1995) – 74KW / 101KM – D15B2

W silnikach D15B stosowano także 2 inne rodzaje tłoków (troszkę inny kształt komory / denka)

Ze względu na występowanie niekiedy kilku rodzajów danej części w jednym modelu pojazdu , przed zakupem sprawdź czy oferowana część jest odpowiednia w 100% do Twojego samochodu.