Rdzeń koras turbo Fiat Lancia Opel 1,3 JTD CDTI

Przedmiotem aukcji jest nowy rdzeń turbosprężarki ( koras chra ) RDZ0065

Oferowane przez nas rdzenie charakteryzują się fabrycznym wyważeniem zgodnym z założonymi przez producenta normami.

W 99% przypadkach uszkodzeń turbosprężarki powodem jest uszkodzony rdzeń.

Wymiana rdzenia jest prosta i polega jedynie na odkręceniu kilku śrub mocujących obudowy sprężarki/turbiny , oraz ponownym skręceniu.

Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany z pełną gwarancją.

• Producent : FIAT / numer OE (oryginału) : 71784113
• Producent : FIAT / numer OE (oryginału) : 73501343

Nr turbosprężarek: KKK KP35

54359700005 , 54359700006 , 54359700019 , 54359700018 , 54359880018

Rdzeń pasuje do :

• Marka : FIAT – 500C – 1.3 D Multijet / okres : 09.09- / kod silnika : – / moc KW : 55 / moc KM : 75
• Marka : FIAT – DOBLO Cargo – 1.3 D Multijet / okres : 10.05-01.10 / kod silnika : – / moc KW : 55 / moc KM : 75
• Marka : FIAT – DOBLO Cargo – 1.3 JTD 16v / okres : 05.04-12.06 / kod silnika : – / moc KW : 51 / moc KM : 70
• Marka : FIAT – FIORINO – 1.3 D Multijet / okres : 02.08 / kod silnika : 199A2.000 / moc KW : 55 / moc KM : 75
• Marka : FIAT – IDEA – 1.3 JTD / okres : 01.04- / kod silnika : – / moc KW : 51 / moc KM : 70
• Marka : FIAT – PANDA – 1.3 JTD D Multijet / okres : 09.03- / kod silnika : – / moc KW : 51 / moc KM : 70
• Marka : FIAT – PUNTO – 1.3 JTD 16v / okres : 06.03- / kod silnika : – / moc KW : 51 / moc KM : 70
• Marka : FIAT – GRANDE PUNTO – 1.3 D Multijet / okres : 10.05- / kod silnika : – / moc KW : 55 / moc KM : 75
• Marka : LANCIA – MUSA – 1.3 D Multijet / okres : 10.04- / kod silnika : – / moc KW : 51 / moc KM : 70
• Marka : LANCIA – YPSILON – 1.3 JTD / okres : 10.03-12.11 / kod silnika : – / moc KW : 51 / moc KM : 70
• Marka : OPEL – CORSA D – 1.3 CDTI / okres : 07.06- / kod silnika : Z13DTJ / moc KW : 55 / moc KM : 75

Ze względu na występowanie w pojazdach wielu rodzajów turbosprężarek aby uniknąć pomyłki, przed zakupem prosimy o sprawdzenie numeru widniejącego na tabliczce turbosprężarki.