Komplet nowych panewek głównych wału korbowego amerykańskiej firmy KING Racing PAG0034
STD (nominał)
- średnica czopa [mm]: 57,0
- szerokość [mm]: 20,9 / 25,5

Panewki firmy King w wersji Racing charakteryzują się twardością wyższą o 24% , odpornością na zużycie wyższą o 17% . Panewki określane nazwą producenta pMax Black zbudowane są z tri-metalu , struktury stworzonej dla potrzeb rajdowych. Użyte materiały oraz procesy metalurgiczne dają w rezultacie produkt wysokiej klasy.
Oferowane panewki charakteryzuje :
– 3 warstwowy stop pMax Black
– wysoka dokładność wykonania , w szczególności grubość panewki
– lepsze rozprowadzanie oleju dzięki technologią Ugroove oraz Eliptix (eliptyczne otwory smarujące)
– Ecentrix – zapewnia równomierne tworzenie poduszki olejowej
Zastosowanie :
MITSUBISHI
- CARISMA (DA_) – 2.0 16V GT EVO VI/VII (11.1999 – 06.2006) – 280KM – 4G63T
- ECLIPSE (D27A) – 2.0 16V Turbo (09.1989 – 05.1995) – 180KM – 4G63T
- ECLIPSE (D32A) – 2.0 16V Turbo (07.1995 – 04.1999) – 214KM – 4G63T
- ECLIPSE (D31A) – 2.0 16V (10.1994 – 04.1999) – 140KM – 420A
- LANCER – 2.0 EVO I (10.1992 – 12.1993) – 250KM – 4G63T
- LANCER – 2.0 EVO II (01.1994 – 07.1995) – 261KM – 4G63T
- LANCER – 2.0 EVO III (08.1995 – 07.1996) – 269KM – 4G63T
- LANCER – 2.0 EVO IV (08.1996 – 12.1997) – 280KM – 4G63T
- LANCER – 2.0 EVO V (01.1998 – 12.1998) – 280KM – 4G63T
- LANCER – 2.0 EVO VI (01.1999 – 02.2001) – 281KM – 4G63T
- LANCER – 2.0 EVO VII (01.2001 – 01.2003) – 280KM – 4G63T
- LANCER – 2.0 EVO VIII (03.2004 – 07.2005) – 265KM – 4G63T
- OUTLANDER (CU_W) – 2.0 Turbo (04.2004 – 10.2006) – 201KM – 4G63T
- OUTLANDER (CU_W) – 2.0 Turbo-R (01.2002 – 10.2006) – 241KM – 4G63T
- SAPPORO II – 2.0 Turbo ECi (08.1982 – 08.1983) – 170KM – 4G63-T
Dostępne także panewki nad wymiarowe.
Ze względu na występowanie niekiedy kilku rodzajów danej części w jednym modelu pojazdu , przed zakupem sprawdź czy oferowana część jest odpowiednia w 100% do Twojego samochodu.


Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.