Rdzeń koras Galaxy Sharan Alhambra 1,9 TDI 130-150

Przedmiotem aukcji jest nowy rdzeń turbosprężarki ( koras chra ) RDZ0195

Oferowane przez nas rdzenie charakteryzują się fabrycznym wyważeniem zgodnym z założonymi przez producenta normami.

W 99% przypadkach uszkodzeń turbosprężarki powodem jest uszkodzony rdzeń.

Wymiana rdzenia jest prosta i polega jedynie na odkręceniu kilku śrub mocujących obudowy sprężarki/turbiny , oraz ponownym skręceniu.

Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany z pełną gwarancją.

• Producent : FORD / numer OE (oryginału) : 3M219G438AA
• Producent : FORD / numer OE (oryginału) : 1253768
• Producent : FORD / numer OE (oryginału) : 1365669
• Producent : FORD / numer OE (oryginału) : 4M219G438BA
• Producent : VW / numer OE (oryginału) : 038253014R
• Producent : VW / numer OE (oryginału) : 038253019H
• Producent : VW / numer OE (oryginału) : 03G253014C
• Producent : VW / numer OE (oryginału) : 038253010L
• Producent : VW / numer OE (oryginału) : 038253056D
• Producent : VW / numer OE (oryginału) : 038253056
• Producent : VW / numer OE (oryginału) : 038253010T
• Producent : VW / numer OE (oryginału) : 038253010F

Nr turbosprężarek: KKK KP39

54399700005 , 54399700012

Rdzeń pasuje do :

• Marka : FORD – GALAXY (WGR) – 1.9 TDI / okres : 02.03-05.06 / kod silnika : ASZ / moc KW : 96 / moc KM : 130
• Marka : FORD – GALAXY (WGR) – 1.9 TDI / okres : 05.05-05.06 / kod silnika : BTB / moc KW : 110 / moc KM : 150
• Marka : SEAT – ALHAMBRA (7V8,7V9) – 1.9 TDI / okres : 11.02-11.08 / kod silnika : ASZ / moc KW : 96 / moc KM : 130
• Marka : SEAT – ALHAMBRA (7V8,7V9) – 1.9 TDI / okres : 05.05-05.07 / kod silnika : BTB / moc KW : 110 / moc KM : 150
• Marka : VW – SHARAN (7M_) – 1.9 TDI / okres : 11.02-03.10 / kod silnika : ASZ / moc KW : 96 / moc KM : 130
• Marka : VW – SHARAN (7M_) – 1.9 TDI / okres : 06.05-03.10 / kod silnika : BTB / moc KW : 110 / moc KM : 150

Ze względu na występowanie w pojazdach wielu rodzajów turbosprężarek aby uniknąć pomyłki, przed zakupem prosimy o sprawdzenie numeru widniejącego na tabliczce turbosprężarki.